Индонезия, Түштүк-Чыгыш Азияда жайгашкан.Бул дүйнөдөгү эң чоң архипелагдык өлкө, Азия менен Океанияны аралап, "Он миң аралдардын жери" деп аталган.270 миллиондон ашык калкы бар Индонезия дүйнөдөгү калкынын саны боюнча төртүнчү жана эң көп мусулман өлкөсү.Мамлекет – республика, Конгресс да, президент да шайланат.Индонезиянын борбору Жакарта.Индонезиянын чек аралары Жаңы Гвинеядагы Папуа-Жаңы Гвинея, Тимордогу Тимор-Лесте жана Борнеодогу Малайзия менен.Сингапур, Филиппин жана Австралия деңиздин аркы өйүзүндө бири-бирине туш келет.Индонезия Түштүк-Чыгыш Азия мамлекеттеринин Ассоциациясынын негиздөөчү мүчөсү жана 20 тобунун мүчөсү. 2017-жылы Индонезия эл аралык валюта курсу боюнча [18] дүйнөдө 16-эң ири экономика жана сатып алуу жөндөмдүүлүгү боюнча 7-эң ири экономика болгон. паритет.
Индонезия АСЕАНдагы эң чоң өлкө, анын аянты 1,919 миллион чарчы километр жана океандардын аянты 3,16 миллион чарчы километр (атайын экономикалык аймакты кошпогондо).Ал минералдык ресурстарга бай.Негизги металл кендери: боксит, никель рудасы, темир рудалык кум, жез, калай, алтын, күмүш ж.Цинк, сымап, марганец, коргошун, ак чопо, андезит, кварц куму, талаа шпаты, доломит, каолин, бентонит, цеолит, фосфат, гипс жана башкалардын да белгилүү запастары бар.Бирок, Индонезияда геологиялык чалгындоо иштеринин артта калган технологиясы, начар статистикалык иштер жана ресурстарды өнүктүрүү жана пайдалануу боюнча потенциалдын начардыгынан улам, өкмөт өлкөнүн ресурстук запастарын толук түшүнбөйт жана минералдык ресурстар негизинен чет өлкөлүк компаниялар тарабынан иштелип чыккан жана пайдаланылган. узак убакыт.
Special Vehicle Индонезия үчүн ресурстарды ташуу үчүн абдан маанилүү куралдардын бири болуп саналат.Биз дүйнөлүк унаа өндүрүшү үчүн колдоо жана кайра иштетүү кызматтарын көрсөтөбүз.
Принциптериңиз боюнча трейлериңизди ыңгайлаштырыңыз
https://www.qingtetrailers.com/on-road-transport-semitrailer/
CKD/SKD абалында OEM же ODM кызматтары бар.
Биз металл иштетүү кызматын, анын ичинде плазма кесүү, lasing, ийүү, ширетүү, жылмалоо, сырдоо жана башкалар менен камсыз кыла алат.
Биздин негизги чиркегичтерибиз, анын ичинде жүк ташуу, төмөн керебет чиркегич, модулдук чиркегичтер (гидравликалык көп октуу чиркегич), SPMT (өзү жүрүүчү модулдук транспорттор), шамал энергетикасы үчүн трейлер, жалпак жана скелет жарым чиркегичтери ж.
Бай кайра иштетүү тажрыйбасы жана практикалык тажрыйбасы менен, катуу, бышык жана күчтүү сапаттагы продуктыларды берүүгө болот.Жарым чиркегичтер, самосвалдар жана жүк ташуучу унаалар үчүн жакшы кузовдорду кантип жасоону билебиз
Посттун убактысы: 10-август-2022